Page 4 - POLE SUD 58

p 4ACTUALITÉSTransports publicsLe parvis de la gare multimodale se dévoileHabitatMieux vivre chez soiLa Communauté d’agglomération a lancé en octobre 2015, une Opération Programmée d’Amélioration de l’Habitat (OPAH) pour aider à réhabiliter le parc de logements privés sur une période de trois ans.En partenariat avec l’Agence Nationale de l’Habitat, l’État et la Région Occitanie, ce programme permet de soutenir avec des aides publiques les propriétaires qui souhaitent réaliser des travaux dans leur logement : rénovation énergétique, adaptation face à une situation de handicap ou de vieillissement, réhabilitation globale de logements dégradés...Compte tenu du succès rencontré auprès des propriétaires les objectifs du programme ont été revus à la hausse et prolongés d'une année. À l’issue des trois premières années, 346 projets de propriétaires occupants et 7 logements locatifs ont pu béné cier de ce dispositif, qui a permis de générer pour près de 5,5 millions d’euros de travaux sur le territoire. Confortant les possibilités nancières des ménages les plus modestes, ces subventions publiques profitent à l’économie locale en favorisant l’activité du bâtiment et de l’emploi. Surcettepériode,laCommunautéd’agglomération a participé au nancement de ces projets à hauteur de 345 000 €.Les chiffres de l'OPAHÀ Castres, le quartier gare poursuit sa transformation. Achevée au printemps 2018, la première phase a permis de mettre en fonctionnement la nouvelle gare routière et ses 14 quais, où se connectent le réseau de bus intercom- munal Libellus, les transports scolaires, ainsi que les lignes régionales.Associer tous les modes de transportsC'est la seconde phase qui se termine désor- mais, avec la refonte complète du parvis devant la gare SNCF. Opérationnel n décembre, le nouvel aménagement représente une évolu- tion majeure, tant sur le plan esthétique que fonctionnel. Le site comprend deux bornes de recharge pour les véhicules électriques, des places de taxi, des stationnements vélos et motos, des places réservées pour les personnes à mobilité réduite, des zones arrêts-minutes et rendez-vous covoiturage.Une attention particulière a été portée à la qua- lité des cheminements piétons, pour améliorer l'accessibilité et permettre un déplacement plus facile entre les différents espaces.Côté esthétique, le parvis s'inscrit en harmonie avec le pavage calcaire qui participe à la mise en valeur du centre-ville rénové. Juste devant la gare SNCF, un îlot de verdure accueillera à partir du printemps des plantes vivaces, des massifs d'arbustes et de petits arbres.En moins d'un an, c'est l'ensemble du site qui aura été mis en service. Intermodalité, acces- sibilité, service aux usagers, cadre de vie: une vraie révolution pour les transports publics et une belle évolution pour l’entrée de ville!• 3 ans de programme• 353 projets accompagnés• 5,5 millions d’euros de travaux réalisés• 345 000 € de subventions de l’agglomération